Azonnali motorkárt okozhat a vízben rekedt autó indítása

Vízátfolyás, elöntött út, beázás: miért ne indítsd újra, inkább szállítás
A heves esőzések, a hirtelen kialakuló villámárvizek, vagy a rossz csatornázottság miatt elöntött városi szakaszok az autósokat gyakran szinte váratlanul érik. Sokan próbálják a lehetetlent: eljutni egyik pontból a másikba akkor is, ha az utat víz borítja, vagy a jármű beázik. A legtöbben ilyenkor elkövetik azt a hibát, hogy újraindítják a motort, reménykedve, hogy minden működik majd, mint korábban. Pedig ez az egyik legnagyobb veszély ilyenkor – akár a motor végleges tönkretételéhez is vezethet.
A modern autók gyenge pontjai a vízzel szemben
A mai járművek egyre bonyolultabb elektromos és vezérlőrendszerekkel működnek. A motorvezérlő egység (ECU), a különféle szenzorok, a gyújtásrendszer és az elektromos csatlakozások mind érzékenyek a vízre. Míg korábban egy régi mechanikus rendszerű jármű esetében egy kiáradt patak vagy elöntött mélygarázs után egy egyszerű szárítás is elegendő lehetett, addig egy korszerű autó ma már komoly, költséges szervizelést igényelhet – sőt, bizonyos esetekben gazdasági totálkárt is jelenthet egy rossz mozdulat.
A víz elsősorban a légszűrőn keresztül juthat be a motorba. Ha ez megtörténik, és az autót megpróbálják újraindítani, a víz a hengerekbe kerül, és ott a dugattyú mozgása során hidraulikus nyomás keletkezik – ez pedig elég erős ahhoz, hogy meghajlítsa a hajtókarokat, szétfeszítse a blokkot, vagy egyéb, javíthatatlan sérüléseket okozzon. Ez az úgynevezett „hidrolock” jelenség, amely a motor végleges pusztulásával jár.
Ne indítsd újra – gondolkodj előre!
Ha az autód vízbe került, a legfontosabb teendő: ne próbáld beindítani. Akkor se, ha már nem látszik vészesnek a helyzet, akkor se, ha “csak” félig merült el. A belső terek beázhattak, az elektromos csatlakozók átnedvesedhettek, és az indítás akár zárlatot vagy további károkat is okozhat. Ilyenkor nem a bátorság vagy az optimizmus segít, hanem a tudatosság és az előrelátás.
Sokszor még azok az autók is komoly bajba kerülhetnek, amelyek csak néhány percre merültek részben víz alá. A padlózatba épített kábelkötegek, légzsák-vezérlők, sőt akár az akkumulátor vagy a hátsó elektromos motor (hibrid vagy elektromos autóknál) is megsérülhet, ha víz éri.
A szakszerű szállítás az egyetlen biztonságos megoldás
Amikor autód vízátfolyásban rekedt, vagy elöntött szakaszon maradt, a legbiztosabb megoldás a szállítás. A legrosszabb, amit ilyenkor tehetsz, az a sietős újraindítás – ez nemcsak a járművet károsítja, hanem az esetleges biztosítási igényt is veszélyezteti. Ugyanis sok biztosító elutasítja a kifizetést, ha a kár nemcsak a víz, hanem az utólagos hibás beavatkozás miatt keletkezett.
Ezért is érdemes a automentés m3 szolgáltatást választani, ha a főváros és az M3-as autópálya környékén rekedtél ilyen helyzetben. A szakszerű mentés, kíméletes elszállítás és a megfelelő tanácsadás a legjobb, amit a járművedért tehetsz ilyen kritikus esetekben. Nemcsak a szállításról van szó – a tapasztalat, az átlátás és a gyors reagálás is életmentő lehet egy súlyos beázásnál.
Mi történik a mentés után?
Az autómentést követően érdemes az autót olyan szervizbe szállítani, amely jártas a vízkáros járművek átvizsgálásában. Elsőként fel kell mérni, hogy mely részek kerültek víz alá: csak az utastér, vagy a motortér is? Meg kell vizsgálni a biztosítéktáblákat, a vezérlőmodulokat, a csatlakozókat, illetve azt is, hogy a légszűrő házában van-e vízre utaló nyom. Amennyiben a légszűrő nedves, azonnal ki kell szerelni a gyertyákat, leengedni az olajat, és manuálisan átforgatni a motort, mielőtt bármi mást tennénk.
A beázás utóhatásai azonban gyakran hetek vagy hónapok múlva jelentkeznek: oxidáció az érintkezéseknél, korrodált vezérlőegységek, működési zavarok. Ezért különösen fontos a szárítás, a konzerválás és az elektromos részek ellenőrzése.
A megelőzés fontossága
Végül, de nem utolsósorban: kerüld el a kockázatos útszakaszokat! Ha figyelmeztetést látsz vízátfolyásról, ne kockáztass. Ha a térképen vagy rádióban bejelentenek elöntött részeket, tervezz más útvonalat. Egy kis kerülő jobb, mint a több százezer dirhamos szervizszámla.
Ha elöntött aluljárót látsz, ne hajts be! Ne tévesszen meg, ha más autók már előtted elindultak – nem biztos, hogy a te autód is kibírja. A víz mélysége félrevezető lehet, és az egyik pillanatról a másikra válhat életveszélyessé is a helyzet.
Összegzés
A víz komoly ellenfél az autók számára. A rögtönzött újraindítás és a túlzott bizakodás helyett a szakszerű segítség az egyetlen felelős döntés. Bízd a mentést profikra, gondolkodj hosszú távon, és vigyázz az autódra – mert egy beázott autó jövője azon múlik, hogyan reagálsz az első percekben.