Sérült autó mozgatása profi technikával
Sérült futóművel rendelkező autók felvétele – görgők, gördeszka-kocsik és emelőpontok helyes használata
A közúti balesetek és műszaki meghibásodások sokszor nem csak egy egyszerű kerékcseréről vagy akkucsere miatti leállásról szólnak. Az egyik legösszetettebb mentési szituáció akkor áll elő, amikor egy gépjármű futóműve súlyosan sérül, és az autó nem mozdítható el saját kerekein. Ilyen esetekben a felkészült mentőszolgálatnak precíz technikai megoldásokkal kell rendelkeznie, amelyek biztosítják a jármű sérülésmentes mozgatását – mind az autó, mind az út többi résztvevője számára. A sérült futóművel rendelkező járművek mentése speciális eszközöket, gyakorlatot és pontos ismeretet kíván. Ez a bejegyzés e mentési folyamat kulcslépéseit és megoldásait mutatja be.
A probléma jellege: mikor beszélünk futómű sérülésről?
A futómű egy autó egyik legkritikusabb szerkezeti egysége. Ez felel a jármű stabilitásáért, kormányozhatóságáért és gördüléséért. Egy baleset következtében akár egyetlen alkatrész, például a lengőkar, csonkállvány vagy a kerékagy is meghajolhat, eltörhet. Az ilyen típusú sérülések eredményeként az autó kerekei vagy nem érintkeznek a talajjal megfelelő szögben, vagy teljesen elfordult, leszakadt állapotban vannak. Ilyen esetben a jármű nem tolható, nem húzható hagyományos módszerekkel – külön eszközökre van szükség.
Görgők és gördeszka-kocsik használata
A görgők és gördeszka-kocsik (vagy szakmai nevükön „skid dolly” vagy „wheel lift dollies”) a futóműhibás járművek mentésének kulcselemei. Ezeket az eszközöket a sérült vagy leszakadt kerék alá helyezik, így a jármű súlyát ezek veszik át, és lehetővé teszik a vontatást vagy felhúzást a trélerre.
A minőségi görgők állíthatók, strapabíró acélból vagy könnyített alumíniumból készülnek, és akár több száz kilogrammos terhelést is elbírnak. Fontos, hogy a görgő kerekek tengelye és a gördeszka platformja megfelelő szöget zárjon be, így a jármű nem csúszik le róla a vontatás során. A gyakorlatlan használat azonban kockázatos lehet: ha a görgő nincs jól pozicionálva, az autó elmozdulhat, és további kárt szenvedhet.
Az emelőpontok helyes ismerete és használata
Sérült járművek esetén még nagyobb jelentősége van annak, hogy a felvevő személy pontosan tudja, hol lehet az autót biztonságosan megemelni. A gyári emelőpontok gyakran csak a gyártó által megadott pontokon használhatók, különösen alvázas vagy sport futóműves modelleknél. A hibás ponton történő emelés nem csak az autó deformálódását okozhatja, hanem az emelő eszköz is megsérülhet, instabillá válhat.
A rutinos szakember tudja, hogy például az elektromos autók akkumulátorcsomagjai miatt még nagyobb óvatosság szükséges – a padló alatti emelés akár a hajtásláncot vagy az akkupakkot is veszélyeztetheti, ha nem megfelelő pontot választanak.
Trélerre helyezés és rögzítés
Miután a jármű görgőkkel vagy egyéb eszközzel mozgathatóvá vált, következik a trélerre emelés, amely szintén komoly figyelmet kíván. A csörlőzés során fontos, hogy a rögzítő hevederek ne a sérült részekre essenek – különösen igaz ez, ha a futómű már nem tudja stabilan tartani a karosszériát. A rögzítés során a terhelést a lehető legszimmetrikusabban kell elosztani, és nem szabad kizárólag a kerekekre bízni a megtartást, különösen akkor, ha azok már nem tartanak tengelyirányban.
A profi mentés során nem csak az számít, hogy a jármű felkerüljön a szállító platóra, hanem az is, hogy ne szenvedjen további sérülést szállítás közben – például fékezésnél, kanyarodáskor, vagy rázkódás hatására.
Miért kritikus a szakszerű eljárás?
A nem megfelelő mentési technika súlyos következményekkel járhat: az autó további sérülése mellett az út többi résztvevőjére is veszélyt jelenthet. Egy nem megfelelően rögzített jármű például lecsúszhat a tréler platójáról, ami balesetet okozhat. Emellett a biztosító is elutasíthatja a kártérítési igényt, ha bebizonyosodik, hogy a mentés nem a szabványoknak megfelelően zajlott.
A mentést végző szolgáltatónak tehát nemcsak eszközparkkal, hanem szaktudással is rendelkeznie kell – ismerni kell a különböző márkák és modellek emelési pontjait, tudni kell, mikor és hogyan kell görgőt, emelőt vagy épp hidraulikus eszközt használni.
Tapasztalat és technológia együtt
A korszerű mentőjárművek ma már nem csupán csörlővel és vonórúddal rendelkeznek. A legtöbb jól felszerelt autómentő egység rendelkezik gördeszka-kocsikkal, alacsony profilú hidraulikus emelőkkel, fix és mobil emelőlapokkal, valamint LED-es világítással az esti, vagy sötétben történő mentésekhez. Ezek lehetővé teszik, hogy a sérült autó a lehető legkíméletesebb módon kerüljön a platóra.
Fontos, hogy a járművezetők is tisztában legyenek azzal, hogy a futómű sérült autót ne próbálják saját maguk megmozdítani vagy továbbvinni. Ezzel ugyanis még több kárt okozhatnak, nem beszélve a saját testi épségük veszélyeztetéséről. Ilyen esetekben érdemes azonnal felvenni a kapcsolatot tapasztalt, jól felszerelt szolgáltatóval – például az automentés m3 csapatával –, akik gyorsan, biztonságosan és szakszerűen végzik el a mentést.
Zárszó
A futómű sérült járművek mentése nem rutinművelet. Komoly odafigyelést, technikai felkészültséget és tapasztalatot kíván meg. A görgők, emelők és trélerre húzás mögött sokéves gyakorlat és a járművek pontos ismerete áll. Amikor egy sérült jármű sorsa a mentőcsapat kezébe kerül, ott nem lehet hiba – mert nemcsak egy autót, hanem sok esetben a benne ülők nyugalmát, biztonságát és értékeit is védeni kell.